Ремонт перфоратора Интерскол П-30/900ЭР

24.10.2015 https://anteh.ru

Неисправность: перестал бить перфоратор почти сразу после покупки. Т.е. износа инструмента практически никакого.

Устранение: Удаление вязкой смазки с бойка, проммассы и смазки вокруг. Проммасса залипала на бойке из-за смазки. Скорее неисправность будет повторяться, т.к. смазка туда со временем должна попасть. Что где смотрим в чертеже на П-30/900ЭР p-30_900er_kat.pdf.

Возможно исправить ситуацию можно без разборки. Включаем режим перфоратора, включаем, ждём прогрева перфоратора, пока руку обжигать не будет. От трения произойдёт разогрев смазки и возможно он заработает.

Лирика:

Куплен год назад. Режим перфоратора в течении месяца эпизодического использования затух. Было такое, что иногда работал, иногда нет. Перфоратор перестал бить в любом режиме, с дрелью все в порядке. Сейчас снова потребовался режим перфоратора.

Стал разбирать, как обычно сначала делаем, потом ищем инструкцию. Без инструкции по разбору пазл разгадывался пол дня:

1. Разбираем держатель инструмента. Отодвигаем кожух и снимаем резиновую заглушку, снимаем кольцо фиксатор, затем снимаем все, что снимается.

2. Снимаем ручку переключения режимов работы дрель/смешанный/перфоратор. Здесь была самая соль. По началу разобрав все что можно, были безуспешные попытки вытащить редуктор из алюминиевого кожуха. Оказалось, что нужно ручку переключения режимов работы вывернуть в крайнее "секретное" положение по часовой стрелке и аккуратно пошатывая вытащить. В процессе не самых аккуратных попыток извлечения ручки, она была прилично повреждена. Но не смотря на все повреждения после финальной сборки всё работало как и раньше. Ниже фото положения ручки, при котором нажав на кнопку фиксатора её можно покачивая вытащить вверх:

Здесь повреждённая кнопка выдвинута слишком сильно, сломался фиксатор, удерживающий кнопку в обычном положении, собранном виде это роли не играет. И фото, правильного положения внутреннего механизма под ручкой переключения режимов работы:

два металлических штыря должны находиться в крайнем левом положении. Металлический выступ на ручке переключения должен поместиться между металлическими штырями. Левое верхнее углубление.

3. Откручиваем пластиковую крышку на рукоятке перфоратора. Снимаем пружины щёток. Оттягиваем щётки.

4. Откручиваем 4ре основных шурупа и разделяем корпус на 3 части. Алюминиевая + пластиковая части корпуса и редуктор с ротором. Ротор можно не откручивать. При установке ротора обратно будет сложно подшипник ротора вдеть в резиновый фиксатор на ручке кожуха, нужно слегка протереть внешний обод подшипника смазкой, только очень слегка.

Разъединяем поршень и ствол. Далее счищаем смазку с бойка внутри поршня и вокруг него, затем с проммассы расположенной в стволе и вокруг неё.

Собираем всё обратно.

Принцип работы перфоратора: боёк, закреплённый внутри поршня в результате продольных поступательных движений бьёт по проммассе, проммасса отлетает и бьёт по закреплённой в патроне перфоратора насадке, сообщая энергию около 3.3 Дж. Затем проммасса отлетает обратно на боёк и все повторяется. Напрямую по инструменту боёк не бьёт, проммасса нормирует энергию, передаваемую насадке.

Работа отремонтированного перфоратора на малых оборотах: